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风电并网促增长绿电装机上台阶!川能动力中报预增绿电+锂电双轮驱动可持续发展
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风电并网促增长绿电装机上台阶!川能动力中报预增绿电+锂电双轮驱动可持续发展

  川能动力000155)(000155)发布2024年半年度业绩预告称,预计今年上半年归属于上市公司股东的净利润5.6亿元至6.5亿元,同比增长22.66%至42.37%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润5.4亿元至6.4亿元,同比增长21.38%至43.86%,主业稳健增长。

  公司ag真人官方 ag真人官网表示,业绩增长的原因系新增风电并网如会东小街一期16万千瓦风电场、淌塘二期12万千瓦风电场建成并网发电,报告期内公司已投运风力发电装机规模及发电量较上年同期增长。

风电并网促增长绿电装机上台阶!川能动力中报预增绿电+锂电双轮驱动可持续发展(图1)

  了解到,公司目前已建成投产的风电光伏项目总装机容量为129.77万千瓦,其中光伏项目已投产规模2.24万千瓦。拟新建的风电光伏项目总装机量为207万千瓦,其中风电97万千瓦,光伏110万千瓦。

  值得注意的是,随着公司“十四五规划”的推进,川能动力坚持突出新能源主业,主要围绕新能源发电类业务和上游锂材料业务,实现“新能源发电+上游锂材料”协同发展。2023年公司风力及光伏发电收入15.61亿元,占营业收入47.11%;锂电收入8.07亿元,占营业收入24.37%。

  特别地,公司拥有采矿权的阿坝州金川县李家沟锂矿,已探明矿石资源储量3,881.2万吨,氧化锂资源储量50.22万吨。目前,公司正常推进李家沟锂辉石105万吨/年项目建设,项目建成后年产锂精矿约18万吨,产能规模将位于锂矿企业前列,并且未来有望在该矿区进行增储或扩勘。

风电并网促增长绿电装机上台阶!川能动力中报预增绿电+锂电双轮驱动可持续发展(图1)

  为什么非要全资造车?雷军:造车周期很长,如果拿了别人的钱,想法就很难长期一致

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  已有2家主力机构披露2024-06-30报告期持股数据,持仓量总计341.45万股,占流通A股0.26%

  近期的平均成本为10.13元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。

  限售解禁:解禁1.526亿股(预计值),占总股本比例8.27%,股份类型:定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来,实际情况以上市公司公告为准)

  限售解禁:解禁2.176亿股(预计值),占总股本比例11.79%,股份类型:定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来,实际情况以上市公司公告为准)

  限售解禁:解禁1.79亿股(预计值),占总股本比例9.70%,股份类型:定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来,实际情况以上市公司公告为准)

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