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　　英国是世界资格最老的资本主义国家，国家自工业ag真人官方 ag真人官网革命之后从来没有被占领过，数百年的资本积累，使其腰缠万贯，科技璀璨，那就让我们盘点一下英国至今仍深度影响世界军工的明星企业。

　　作为英国军工的 “门面担当”，BAE 系统堪称军工圈的 “跨国贵族”——1999 年由英国航空航天与马可尼电子强强联合诞生，如今总部虽在伦敦，却把 “半条命” 扎进了美国市场。2024 年这家巨头延续扩张势头，完成对美国鲍尔公司航空航天部门的 56 亿美元收购，拿下英国国防部 14.7% 的采购订单，额度超 57 亿英镑。虽未披露完整生产总值，但从美国市场占总销售额 44%、英国占 26% 的比例推算，规模稳居欧洲军工首位。员工总数约 10.6 万人，仅美国子公司就有 3.62 万人，相当于每 3 个员工里就有 1 个在美国 “打拼”。

　　BAE 的 “武器货架” 堪称全能：空中有与欧洲伙伴联合研制的“台风” 战斗机，这款第四代半战机搭载先进航电系统，既能空战格斗又能对地轰炸，是英、德、意等国空军的 “当家花旦”；海上为皇家海军打造的45 型驱逐舰，凭借顶尖防空系统成为 “舰队保护伞”；陆地则有“挑战者 2” 主战坦克，62 吨的体重配上 120 毫米线膛炮，在城市作战中堪比 “移动堡垒”。更关键的是，它在英意日联合的 “全球作战航空计划” 中主导下一代战机研发，直接影响未来空战格局。

　　提到罗尔斯・罗伊斯，别只想到豪华汽车 —— 这家百年企业的 “硬核身份” 是军工动力巨头。2024 年其全球营收达 213.25 亿美元，净利润 15.02 亿美元，其中国防与动力系统部门表现亮眼，靠军用发动机和备用发电机订单一路助推股价创新高。虽未单独披露国防部门员工数，但作为英国本土防务 “四巨头” 之一，其技术团队堪称 “动力大师团”。

　　罗尔斯・罗伊斯的核心竞争力藏在 “心脏深处”：为 “台风” 战斗机配套的EJ200 发动机，推重比堪比航空界的 “短跑冠军”；皇家海军 “伊丽莎白女王号” 航母的MT30 燃气轮机，能输出 36 兆瓦功率，让 6.5 万吨的 “海上机场” 跑得又快又稳。更厉害的是它的核潜艇动力系统，“前卫” 级战略核潜艇能 24 小时水下巡航，背后正是其提供的核动力技术，而核潜艇携带的三叉戟导弹，更是英国核威慑的 “终极底牌”。如今全球多个国家的军舰、战机都依赖它的动力装置，堪称 “军工动力界的隐形盟主”。

　　作为意大利莱昂纳多集团的英国分支，这家企业虽不是 “本土出身”，却稳居英国军工前三。2024 年集团全球营收 177.63 亿欧元（约 194 亿美元），EBITDA 利润 22.19 亿欧元，同比均增长超 16%，英国公司贡献了不少 “军功章”。依托集团 5.3 万名员工的技术储备，其在英国的直升机、雷达领域独树一帜。

　　莱昂纳多英国公司的 “拿手好戏” 是精准打击与战场感知装备：为英军生产的AW159 “野猫” 直升机，既能反潜又能挂载导弹执行突击任务，被士兵戏称为 “空中多面手”；研发的“乌鸦巢” 预警系统，能让航母探测范围扩大数倍，堪称 “海上千里眼”。更值得一提的是，它持有欧洲导弹集团 25% 的股份，该集团生产的 “流星” 空对空导弹，是 “台风” 战机的 “致命利爪”。如今它的雷达系统已出口到 20 多个国家，成为不少中小国家防空网的 “核心组件”。

　　从整体实力看，英国军工仍是 “全球第一梯队玩家”：全国 1.2 万家军工企业撑起 60 万人的就业，2023 年军工出口近 100 亿英镑，在核潜艇、航空发动机等领域手握 “不可替代技术”。三大巨头如同 “三角支架”，支撑起英国从常规武器到核威慑的完整体系 ——BAE 负责 “搭骨架”，罗尔斯・罗伊斯提供 “心脏动力”，莱昂纳多补上 “感知与打击” 的短板。

　　不过 “老贵族” 也有烦恼：研发成本居高不下，不得不依赖美国市场和国际合作；在无人机、AI 作战等新兴领域，正被中美企业快速追赶。但英国已开始布局，新版《国防工业战略》明确要建海洋自主技术中心、发展 AI 武器，试图用 “技术突围” 保住地位。未来 10 年，英国军工可能不会重返 “日不落” 巅峰，但凭借深厚技术积累和国际合作网络，仍将是全球军工格局中 “不可忽视的关键变量”。

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