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　　汽车发电机是汽车的关键电源。它的作用是在发动机正常运转(怠速以上)的情况下，给所有用电设备(起动机除外)供电，同时给蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组的基础上，增加绕组匝数并引出接头，增加一套三相桥式整流器。低速时原绕组和附加绕组串联输出，高速时只输出原三相绕组。1.汽车行驶必要的路程后，适度调整发电机皮带的松紧。根据需要固定校准螺钉，发电机的三角架螺钉应保持必要的紧度。

　　2.注意轴承的磨损程度。如果发现润滑不足，从油杯口滴几滴机油。注意不要渗入整流器，否则会影响电力传输效果。

　　4.电刷接触面不平整，可用细砂布磨平。如果弹簧弹力不足，电刷磨损过大，必须更换新的。电刷太短没有损坏，可以用垫片插到支架上，使其ag真人官方 ag真人官网紧贴整流器。

　　传动皮带的张力需要合适。太高，容易打滑造成发电不足；过紧，容易损坏皮带和发电机轴承。

　　整体式交流发电机的工作原理当外电路通过电刷给励磁绕组通电时，产生磁场，将爪极磁化成N极和S极。当转子旋转时，定子绕组中的磁通量交替变化。根据电磁感应原理，在定子的三相绕组中产生交变感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。电动机(即发动机)拖动由DC励磁的同步发电机的转子以n(转/分)的速度旋转，三相定子的绕组感应出交流电势。如果定子绕组连接到电力负载，电机将有交流电输出，通过发电机内部的整流桥转换成DC，并从输出端输出。交流发电机由定子绕组和转子绕组组成。三相定子绕组按电角度相差120度分布在外壳上。转子绕组由两个极爪组成。转子绕组通直流电时，两极爪经过发展变化成为N极和S极。磁力线从N极开ag真人官方 ag真人官网始，穿过气隙，进入定子铁芯，然后回到相邻的S极。一旦转子旋转，转子绕组就会切割磁力线度电角度差的正弦电动势，即三相交流电，通过二极管组成的整流元件转换成直流电输出。当开关闭合时，电池首先提供电流。电路：电池正极rarr充电指示器rarr监管机构rarr励磁绕组rarr地面rarr电池负极。这时候充电指示灯会因为有电流流过而亮。但发动机启动后，随着发电机转速的升高，发电机端电压不一定升高。当发电机的输出电压等于蓄电池电压时，发电机的“B”端和“D”端的电位相等。此时充电指示灯熄灭，是因为两端电位差为零。表示发电机工作正常，励磁电流由发电机自身提供。发电机绕组产生的三相交流电动势经二极管整流后，输出DC功率给负载供电，给蓄电池充电。