AG真人(中國)官方网站

　　发电机保养规程 按柴油机生产厂商有关技术规范，机组保养类别分为:1、A级保养检查(每日或每星期) 2、B级保养检查(250小时或六个月) 3、C级保养检查(每1500小时或一年) 4、D级保养检查(每6000个小时或二年) ??? 一、A级保养检查每天开机前的保养工作： 1.打开燃油滤清器的放水旋塞将水排放；2.检查机油标尺的油位是否在“L”“H”位之间，若低于“L”位则添加机油，若高出“H”则将机油予以排放到“H”位；3.检查冷却液是否加满，DCA浓度是否正确；4.冷却风扇的皮带是否松驰，并进行调整；5.水泵皮带是否松驰，并进行调整；6.空气滤清器采用压缩空气进行清洁或更换。 每星期定期的保养工作： 1.重复每天开机前的保养工作；2.检查空气进气管有无漏泄，喉码有无松动；3.将油箱放残； ag真人 ag真人平台二、B级保养检查每250个工作小时或六个月进行一次（以何者先到为准） 1.重复A级保养检查的工作；2.更换燃油滤清器；3.更换机油滤清器及机油；4.更换水滤清器；5.清洁曲轴箱呼吸器;6.检查冷却水管的接头有无漏水；7.检查冷却水的DCA浓度；8.更换空气滤清器； 三、C级保养检查每1500工作小时或一年进行一次（以何者先到为准）1.重复A、B级保养检查的工作；2.检查并调整气门间隙；3.检查并调整喷油器工作行程； ?四、D级休养检查每6000工作小时或二年进行一次（以何者先到为准）1.重复A、B、C级保养检查的工作；2.检修PT油泵；3.检修喷油器；4.检修涡轮增压器；5.检测减震器；6.检查水泵；7.检查风扇毂； 气缸体组件 ? 气缸体的损伤 ??????气缸体常见的损伤有:烧瓦、主轴承孔变形、裂纹、破碎、水道口腐蚀和配合表面磨损等. 在外观检查时,应无任何的裂纹和损伤,若发现有导致漏水、漏油、漏气损伤时,必须予以修理或更换.尤其对气缸体与气缸套接触的密封环带处有无穴蚀、腐蚀现象予以特别检查主轴承孔????对有烧瓦现象的缸体,要特别对主轴承孔孔径予以测量,非标主轴承孔必须予以修正 凸轮轴孔????凸轮轴衬套表面露铜大于120度时,必须更换凸轮轴衬套.如果凸轮轴衬套磨损过度,也必须予以更换,否则会引起机油压力过低.衬套如在座孔中转动.则必须检查座孔的尺寸,超标则修理座孔并换新衬套 气缸套座孔????检查气缸套座孔的失圆度,不应大于0.025mm,气缸套座孔肩台有无裂纹,气缸套凸出量在0.15-0.20mm之间.新缸套装入缸体后不应有左右摆动的现象  活塞连轩组件 ? ? 活塞的损坏现象有: ·活塞顶面的烧蚀; ·活塞环槽侧壁的磨损及环岸断裂·活塞销孔孔径变大,失圆. ·销座部位裂纹. ·活塞裙部拉伤. ·活塞裙部磨损和反椭圆.·活塞环槽内侧有脊峰存在. ·环槽磨损过大. 警告: 对于不合格的活塞组件,必须报废,否则会引起烧机油、窜气、活塞断裂击破气缸体的危险. ? 曲轴飞轮组件 ? ? ? ? 曲轴的主要损伤有: ·轴颈磨损,曲轴裂纹和断裂、烧瓦而造成的烧蚀. 如果曲轴轴颈的失圆度大于0.05mm时,则需磨削曲轴轴颈.·对于烧瓦严重的曲轴, 由于其金相组织已发生变化,一般不建议再次使用,有裂纹现象的曲轴必须予以报废,否则会有断裂的可能. 警告: 安装曲轴、飞轮组件,须由维修组长亲自操作,按正确的扭矩和正确的步骤执行,主轴承盖螺钉必须复检. 气缸盖和配气机构 ? ? ? 气缸盖·气缸盖和气缸体接合平面,气门导管孔,气门座圆孔,喷油器孔,冷却水套壁等处,易产生裂纹,可用目检,水压试验进行检查. ·气缸盖与气缸体的接合平面不平时,建议上磨床修理,每次加工量为0.10mm左右,加工极限为0.30mm. · 喷油器铜套有渗漏或损伤会引起漏水,应对喷油器铜套予以换新·有裂纹的缸盖建议予以报废,否则会引起漏水现象. ? 配气机构·气门座圈和气门导管 ????个别机组的气门座圈和气门导管需予以磨削,磨削量必须正确,否则会引起气门碰撞活塞,气门和气门导管卡死,机油耗量剧增等故障. 此工作须由维修组长亲自操作.·气门弹簧. ????检查气门弹簧的长度和弹力,弹簧太软会造成气门跳动,使气门和气门座加剧磨损,也会破坏气门正时,气门和活塞发生碰撞. 不合格的弹簧必须予以报废.·气门和气门座圈的研磨 ????采用研磨膏研磨气门,使气门和气门座圈呈线性接触,所有气门研磨完毕,必须将研磨膏清洗干净 (特别注意要将气门导管内的研磨膏清洗干净) ? ·气门上下盖. ????检查有无裂纹,不合格则予以报废.?·凸轮轴. ????检查凸轮轴的凸ag真人 ag真人平台轮型面积轴颈处有无裂纹、凹坑、腐蚀、擦伤,检查齿轮有无裂纹、齿断裂或齿面凹坑,不合格则予以报废.否则会引起冒黑烟、功率亏损、击破缸体的危险. ·凸轮从动件 ?????检查从动轴外径有无超标,不合格则予以报废. 检查滚轮表面有无麻点,转动是否灵活,是否磨损过度,不合格则予以报废. 检查滚轮销及销孔是否磨损过度,超标则予以报废. 检查随动臂有无裂纹,如有则予以报废. ???警告: 凸轮从动件为最关键而且容易出问题的部件,需予以特别检查,否则会出现冒黑烟,功率亏损,击破气缸体曲轴的危险. ·气门及喷油器推杆 ????球头端有无磨损过度,推杆是否失圆,有无弯曲,不合格则予以报废.·摇臂 ?????检查有无裂纹,与丁字压板的接触凸面有无磨损或损伤,ag真人国际 ag真人官方平台摇臂衬套内径有无超标. 检查摇臂轴的磨损,超标则予以报废.·丁字压板 ????检查丁字板孔径有无超标,丁字压板的螺纹是否磨损和损伤,不合格则予以 报废. ? 气缸盖组件 ? ? 凸轮从动件 ? 涡轮增压器损坏的主要原因·滑油不足或供油滞后·外部杂物或泥沙进入润滑系统 ·润滑油氧化或变质·异物进入发动机进气或排气系统 增压器检修 ·拆卸前,在空气压缩机壳,涡轮壳和轴承壳作记号,有助于装配时进行对准. ·将增压器进行解体. ·检查各个部件. ·空气压缩机壳、涡轮壳、轴承壳有无裂纹或变形,不合格则予以报废. 废气涡轮叶轮 ????空气压缩机叶轮及废气涡轮叶轮若有裂纹、破裂及碰刮的痕迹,须作报废. ????废气涡轮轴的密封环槽不容许有深的沟槽,否则会引起增压器烧机油. ·装配. 换上新的轴承、止推垫圈、挡油环、推力轴承、O形环. 装配完毕,用厚薄规检查增压器涡轮一端和压缩机一端的径向间隙. 中冷器·中冷器工作失效会导致柴油机功率亏损,冒黑烟,对中冷器应予以清洗,一般我们建议采用天那水进行清洗. ? 涡轮增压器 ? 燃油供给系统 上试验台进行检测调校,更换不良之部件,对于康明斯PT油泵,还须对电子执行器的泄漏量进行检测.若电子执行器磨损过度,则泄漏量超标,会导致柴油机转速不稳,热车时有飞车现象,须将电子执行器予以换新.检查燃油截止阀工作是否正常.失效将会导致停机时燃油关闭不严而无法停机,失效的主要部件有电磁阀线圈、密封垫片及弹簧片.检查调速系统是否失效 ·对于高压油泵,检查柱塞偶件是否磨损过度,弹簧是否失效,调速系统是否失效,油泵工作不正常会导致功率亏损、冒黑烟、转速不稳等故障. 燃油供给系统 ???警告: 油泵,喷油器是柴油机的心脏部件,必须送往有专业设备和技能的泵笔公司 进行检修.柴油机中大修时属于必须检修的项目. 喷油器及凸轮机构 喷油器·喷油器上试验台进行检修调校,更换不良元件.喷油器工作失效,会导致功率亏损、冒黑烟、油底壳有柴油等故障. 机油·康明斯公司不推荐使用任何牌号的柴油机机油,而推荐使用的是API15W-40CD以上等级的机油.目前,假冒机油充斥市场,我们建议用户采购机油切勿贪图便宜,而应到机油生产商所属的子公司或有规模的供应商采购.使用假冒机油,会导致机件磨损加剧、轴瓦烧毁、损坏曲轴,甚至整机报废 机油泵???中大修时必须将机油泵进行解体检查,检查项目以下: ·主动轴、从动轴和泵体定位销是否磨损和损坏 ·检查泵体、盖有无裂纹和损坏,泵体上的螺纹衬套是否损坏 ? 机油泵 ? ·各种衬套内孔,超过范围应更换.·检查主、从动齿轮有无穴蚀、裂纹、凹坑等现象·检查主驱动齿轮有无裂纹和其它损伤 ·齿轮和泵体的间隙不得大于0.30mm. 警告: 机油泵属于柴油机最危险的部件,工作失效将导致柴油机出现毁灭性的后果,检修时必须检查所有的衬套、齿轮、传动轴,超标则必须予以换新! 机油冷却器芯·干净的柴油予以清洗 ,并妥善保存好,以免损坏,安装时必须按正确的程序执行,否则会引起水和润滑油的相互渗入. 冷却系统 ? ? ? ? 水泵?? 中大修时必须拆下水泵进行检查,一般情况下,我们建议作预防性检修. 水泵发生故障,会出现以下的问题:·柴油机水温高,油压低·柴油机出现拉缸、烧瓦现象,甚至缸体报废. 节温器·若柴油机有高水温现象,则须检查节温器的开启和关闭温度是否正常 风扇·检查风扇轴、风扇鼓有无磨损过度和损坏,不合格则予以报废. ·检查皮带轮轴承是否有卡阻或损坏现象.装配时轴承端隙为0.08至0.41mm.超标须更换轴承. 警告: 所有轴承均须加注黄油! ? ? 水泵 ? ? ? ? 附件传动装置·对于康明斯PT泵机型,大修时须对PT泵传动装置相关的衬套予以更换. · 对于V型结构的柴油机, 齿轮室的过桥传动齿轮必须予以特别的检查,该齿轮由一枚螺钉紧固在缸体上,长时间工作齿轮衬套产生磨损,工作时齿轮出现偏摆现象.不及时检修会出现扫齿,将整个齿轮箱打烂乃至整机击毁现象. 前齿轮箱盖 警 告: 检修齿轮箱的齿轮组件,必须由维修组长亲自

　　人际关系与沟通教学课件（共11章）第九章 与上司沟通的技巧——抬起你的头.pptx

　　2009款一汽奔腾B50_汽车使用手册用户操作图解驾驶指南车主车辆说明书电子版.pdf

　　新版七年级上册英语初中英语动词-动词的第三人称单数形式课件(共18张PPT).ppt

　　原创力文档创建于2008年，本站为文档C2C交易模式，即用户上传的文档直接分享给其他用户（可下载、阅读），本站只是中间服务平台，本站所有文档下载所得的收益归上传人所有。原创力文档是网络服务平台方，若您的权利被侵害，请发链接和相关诉求至 电线) ，上传者