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　　找出燃油系统内漏进空气的地方并修好它.如果燃油系统内有空气通常是从燃油输送泵的吸入端进去的.

　　过高的燃油流动温度应在65.6到82.2℃之间,如过高的燃油流动温度超过82.2℃,建议使用燃油冷却器,以防止发动机功率损失过大及保持喷油器有合格的使用寿命

　　检查气缸套法兰凸出部分.在隔板内装上新的气缸盖衬垫及新的水封.按照技术规格拧紧固定缸盖用的螺栓

　　检查气门室内的润滑情况.当发动机高速运转时,应有大量机油流入,而低速时,则有少量机油流入.机油通道(特别是输送机油往气缸盖的通道)必须干净.

　　换上新的气门挺杆.检查凸轮轴是否磨损.检查气门能否自由移动或气门杆是否弯曲.把发动机彻底清洗干净.调整气门间隙.

　　检查气门间隙.检查气门能否自由移动或气门杆是否弯曲.换上新的凸轮轴.换上新的气门挺杆.调整气门间隙.