
2003年4月23日,在山东威海的水面上漂浮着一艘黑色的潜艇,因为在这片海域经常有海军在这里演习,所以一开始并没有引起当地渔民的注意。
然而一连过去了几天的时间,渔民们发现这艘潜艇仍在那片区域停留,一动不动。
对此渔民们感到奇怪,按照之前演习来说最多也就在这里一两天的时间,这一次却在这里滞留了这么多天。越想越奇怪,随后渔民们赶紧报了警将这件事告诉了警方。

等北海舰队赶到后连忙打开了潜艇的舱门,眼前的景象让现场的所有人感到窒息,潜艇中70名海军全部失去生命迹象,整个潜艇里一片死寂。

在山东威海黄海与渤海交界处的长山群岛是一个鱼类众多的海上渔场,当地渔民好几代都凭着这片海域为生。
当时在海边渔村里的渔民们都在围你一言我一嘴都讨论着一件事。“你们知道吗,咱们经常打鱼那片水域有一艘潜艇好几天都没走了。”
话虽如此,但由于这艘潜艇正好在渔民们捕鱼的地方所以也引来了不少渔民的关注,甚至有的渔民还将渔船开的离潜艇十分接近,并对着潜艇摆鸣笛摆手以表示对人民海军辛苦训练的慰问以及当地渔民的热情。
毕竟这片水域经常有海军在此演练,所以人们对潜艇这种庞然大物见怪不怪了,倒是第一次能够这么近距离的和潜艇有所接触,这让村民们感到很好奇。

又过了几天,到了4月23日渔民们发现这艘潜艇还是停留在那个位置,尽管被海水来回推动但始终没有离开那片区域,这让渔民们对此更加怀疑。
其中一名老渔民就说道:“这潜艇一动不动,不会是外国来的吧?专门跑到咱们这搜集情报的。”渔民会有这样的担忧也不奇怪,因为国外之前就有潜艇来到我国的深海区域盗取我国的情报。
为此当地的海军也经常对当地的渔民们普及这方面的知识,如果发现有外国潜艇的踪迹一定要及时汇报。

但经过渔民的观察发现,这并不是外国的潜艇因为艇身上面写着“361”,曾经海军向他们普及过这个舷号是我国的潜艇舷号。
在得知是我国的潜艇后渔民们没有犹豫立刻将这件事报告给了当地警方。警方在收到渔民的消息后又联络到了北海舰队把这件事情告诉了他们。
北海舰队来到失事地点后确认了这艘潜艇是北海舰队型号为053G的潜艇。并且在在此之前北海舰队就收到了一艘潜艇突然失联的消息。当时在渤海海域搜寻了很久一直没有收到潜艇反馈的消息。

361潜艇是中国第一种自行设计并研发的常规动力鱼雷攻击潜艇,是在苏联R级潜艇的033型潜艇基础上而改进设计的,在外形上与苏联的033潜艇也颇为相似。
这艘潜艇在1974年4月就交付给北海舰队使用,在当时已经服役了长达三十年的时间。
海军先是尝试用无线电向潜艇内进行沟通,可是对361潜艇进行了长达40分钟的呼叫却仍然收不到潜艇内的答复。
此时已经到了下午,时间也在一分一秒的过去,而所有人对于潜艇内部的情况都一无所知里面的官兵是否安全也是个未知数,所以不能再拖下去了。如果天黑了事情就会变得更加棘手。

于是在商量之下决定派搜救人员从外部强行将潜艇门打开,搜救人员在搜救艇通过对船身的观察就发现了有些不对劲,便对一旁的人说道:“出大事了,潜艇里的人估计凶多吉少!”
搜救人员在登上潜艇后,蹲下身来对潜艇上面的三条高度不一的水痕进行了仔细的观察。并表示可能是发动机出了问题导致潜艇动力不足,而这三条水痕就是潜艇在上升的途中因为发动机的问题而导致上下浮动时留下的痕迹。

他们好奇地打开了舱门向里面走着,并一直在对里面喊:“我们是北海舰队的搜救队,听到请回答!”但除了搜救队的回音之外再也没有别的声音回应他们。搜救队虽然在进入潜艇之前心里面已经做好了心里准备,但真的进来后仍给人十分窒息的感觉。

他们在打开第二道舱门后,眼前的景象让众人顿时惶恐失色,只见舱内的70名海军战士全部身穿军服一排排的躺在地上好像睡着了一样,搜救队的人上前摸了摸他们,发现他们的身体早已冰凉。随后颤颤巍巍的扭头对其他人说道:“全部牺牲了......”
他们的尸体排列整齐,面朝祖国的方向,保持着敬礼的姿势。他们的脸上,没有任何痛苦的表情,只有一种安详和坚定。
搜救人员详细的比对每一位死者的信息,经过比对后认为和出海后失联的人数完全吻合。随后北海舰队将潜艇拖到了岸边,才把70名海军的遗体全部搬了出来。最后以极高的礼仪规格葬在了公墓之中。

这一突发性事件迅速引起了国家的高度关注,并下令对这ag真人官方 ag真人官网起事故进行了彻底的调查和分析。
调查组经过仔细的检查,他们发现,361号潜艇的事故,是由于机械故障和操作失误造成的。
从潜艇的航海日志里可以看出,361潜艇是在4月2日被派出海到黄海、渤海一带巡逻以及军事演习。到了4月12日361号被上级召回。本来到这里一切正常可是接下来的一个举动却让这艘潜艇成了夺走70名海军的死神。

在接到返航的命令后,361号就将自己切到了“静默”模式,而静默的意思顾名思义就是切断了雷达反应以及无线电通讯,等于将自己“隐形了”起来。这也是战略核潜艇为了不让敌人发现的一种自我保护方式。
而当时361号需要潜入海底返航,但潜航就需要为发动机充电、在充电过程中,为了使潜艇的柴油发动机全功率启动,潜艇需要燃烧大量的氧气。
所以,361号潜艇在进行充电时,需要上浮到水面,打开进气阀,吸入空气,为柴油发电机提供氧气。

但是,由于当天的风浪太大,进气阀被海水倒灌,舱门也自动关闭。而船员们却没有ag真人 ag真人平台及时发现,继续发动了柴油发电机。
再加上当时的潜艇正处在静默状态根本无法与外界取得任何联系,当时那种情况已经没有电量能让潜艇切换到正常状态。
在联系不到外界的情况下,舱内的氧气就迅速被消耗殆尽,而二氧化碳和一氧化碳等有毒气体却不断增加。船员们很快就出现了缺氧和中毒的症状,失去了意识。

在所有人失去意识之前,潜艇上的舰长已经明白这一潜艇的人恐怕已是凶多吉少,便让潜艇里70名海军全部写好遗书。并且整理好着装面朝着祖国的方向躺下,就这样静静地等待着死亡的降临......
361号潜艇事故是新中国成立以来,最为严重的一次海军潜艇事故,也是世界上最为惨痛的一次潜艇事故之一。这次事故侧面表现出了当时我国潜艇部队在安全管理和技术保障方面还不是很完善,有许多需要改进之处。

海军对361号潜艇的事故原因进行了深入的调查和分析,总结了教训和经验,提出了改进和完善潜艇安全管理和技术保障的措施和建议。
在事件出现后潜艇部队进行了对所有潜艇全面的检查和维修,消除了安全隐患,提高了潜艇的可靠性和性能 ,让这样的悲剧不可能再发生。
针对这次事故中央对潜艇部队的指挥和操作人员进行了严肃的处理,撤职或降职了10名有关人员,包括北海舰队的司令员和政治委员,加强了潜艇部队的纪律和责任意识 。

同时通过这次事故让我国对潜艇的科研和建设加大了投入,研制和装备了新型的核潜艇和常规潜艇,如094型、093型、039型等,提升了潜艇的作战能力和水下生存能力 。
如今我国的海军已经站在了世界的前沿,这其中的发展离不开这些牺牲的人民海军,在这里也向他们献上崇高的敬意。