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　　目前，理想在售车型包括理想L9）和理想ONE）。得益于理想汽车的增程式混动系统，两款车型的WLTC满电续航里程分别达到了1100公里和890公里。可以满足大部分消费者的长途出行需求。

　　当电池电量不足时，车辆的发动机可以同时为电池和电机供电，使车辆正常行驶。当油箱油量不足时，还可以切换到纯电动模式，由动力电池组为电机供电，驱动车辆行驶。同时，车辆可以充电或加油，可以用作汽油车或电车。

　　由于理想的增程式电动汽车是由电机驱动，发动机只负责发电，因此车辆的驾驶体验与纯电动汽车几乎无异。起步加速就能感受到强劲的动力输出。在发动机动力进入之前，车辆行驶起来也会像纯电动汽车一样安静。

　　车主们表示，理想的增程式电动车的发动机在开始介入时，会产生很大且难听的噪音。即使全车采用双层夹胶玻璃，车内依然能听到发动机的噪音。极大地影响了车辆的舒适性。

　　理想ONE充满电后百公里加速仅需6.5秒，在中大型SUV车型中属于中上水ag真人官方 ag真人官网平。秒，在高速行驶时超车会比较困难。简单来说就是“龙有电，虫无ag真人国际 ag真人官方平台电”。

　　对比大家都知道，纯电动车在高速行驶时耗电大，而像理想汽车这样的增程式电动车也非常耗油。车主们测得的锂ONE高速线L。低于中大型SUV新能源车型岚图FREE）和领克09） PHEV。