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　　【编者按】百度有驾原创栏目《一周车事回顾》，紧跟车圈动态，梳理一周国内外重点新车信息，涵盖新能源及传统燃油车的焕新之作；同时，汇集行业热点，呈现汽车圈最新趋势与动向。无论你是消费者、车迷、还是汽车从业者，这里都有你不容错过的汽车行业大事。

　　7月8日，风云A9L正式上市，新车共推出4款车型，价格区间14.99万-20.79万元，超级置换抢购价为13.99万-19.79万元。奇瑞官方还宣布，将旗下新能源序列风云升级为独立品牌。

　　风云A9L在外观设计上注重比例美学与空气动力学的双重平衡，整体车身采用黄金比例布局，配合8层喷涂工艺打造的高定车漆，呈现出沉稳大气的视觉质感。风云A9L以旗舰定位呈现D级空间水平。其舒云座椅采用13层复合结构，结合迈巴赫同款的双绗缝工艺，全面提升触感与支撑性。

　　风云A9L基于奇瑞高性能电混E平台打造，采用插电混合动力，CLTC纯电续航230公里。据了解，奇瑞高性能电混E平台历时6年研发，投入超100亿元。基于该平台打造的风云A9L四驱版最大功率达470kW，最大扭矩达854N·m，百公里4秒内。同时，风云A9L搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，综合续航可达2500km+，14.5分钟内可从30%充电至80%。

　　风云A9L以“C级尺寸、D级空间、B级价格”重构竞争逻辑，新车的出现标志着中国品牌在新能源豪华轿车领域迈出关键一步。据介绍，此前新车曾在2025上海车展期间亮相，并开启盲定，35天订单量超53565辆，这样的数字也印证了用户对风云A9L的认可。

　　7月10日，全新零跑C11正式上市，售价区间14.98万-16.58 万元，新车同样提供纯电与增程两种动力版本可供选择。作为中期改款车型，新车针对设计和配置进行调整，纯电车型搭载81.9kWh大容量电池，CLTC续航提升至640km，并标配全域800V高压碳化硅快充平台，30%-80%SOC最快充电时间仅需18分钟。增程版则采用全新一代1.5L增程动力系统，CLTC纯电续航300km，配合47L油箱容积，CLTC综合续航达1220km。

　　全新零跑C11外观延续“科技自然美学”设计理念，风阻系数低至0.28Cd，新增“雾凇米”专属配色与无框车门设计。座舱升级17.3英寸悬浮超清屏、60英寸AR-HUD及21扬PSS豪华音响系统，搭载高通骁龙SA8295P芯片与Leapmotor OS 4.0 Plus系统，AI语音融合双大模型，实现多维智能交互。

　　新车的内饰材质也得到了更新，整车大面积使用了软质包裹和 Nappa 真皮，在中央扶手和车门饰板处使用了木质纹理的材料，配合氛围灯和隐藏式出风口，整个座舱质感提升了很多。舒适性配置上，全新零跑 C11的主副驾座椅均配备了吸入式通风、加热、按摩功能以及记忆功能。

　　2025年上半年零跑销量势头持续强劲，零跑凭借全新C11的上市或将进一步巩固其在中型SUV市场的领先地位。此次升级将强化其与Model Y等竞品的市场竞争力，推动15万级智能SUV进入全域800V时代。

　　7月12日，岚图FREE+正式上市，新车推出三款车型，后驱乾崑版21.99万元、四驱乾崑版24.99万元和四驱运动定制版27.99万元。岚图FREE+搭载华为最新智能辅助驾驶华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱Harmony Space 5。

　　岚图FREE+对整体外形进行了一定幅度的调整，尤其是车头部分更加明显，整体线条大幅简化的同时也变得柔顺了不少，全新的城市星空发光格栅由200颗LED灯珠组成，配合9种动态光效营造出不错的科技感，头灯亮度进一步提升至1050流明，相比老款亮度提升了46%。尺寸方面，新车的长宽高分别为4915/1960/1660mm，轴距为2960mm，与现款车型相比变化很小。

　　继岚图梦想家之后，岚图FREE+再次与华为深度合作，全系标配华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱5，以全场景智能解决方案。华为乾崑ADS 4智能辅助驾驶可为用户提供全路况、全天候、全场景的智慧升级，支持城市高阶NCA、高速NCA、全场景泊车辅助等功能。鸿蒙座舱Harmony Space 5，支持手机导航、音频、通话等无缝流转至车机，更有超级桌面，手机一碰，就能将导航、音频、通话等手机应用流转至车机。

　　据岚图汽车CEO卢放介绍，岚图汽车主打一个“听劝”，5年来，累计投入超5亿元，实现了1366项细节升级，实现82项同级领先，充分回应用户声音，为用户带来更具价值的产品。

　　7月11日，吉利银河A7正式开启预售，新车共推共5款车型，预售价10.38万-13.38万元。作为基于GEA新能源架构打造的全新车型，银河A7搭载的雷神AI电混 2.0 系统、银河 Flyme Auto 智能座舱等核心配置，展现出吉利在新能源与智能化领域的技术积累。

　　银河A7延续“银河涟漪”设计语言巧妙融合了经典家轿的优雅审美与智电时代的前沿科技元素。前脸搭载196颗灯珠组成的贯穿式灯组，照射距离达180米。车尾“旭日东升”超红光尾灯强化品牌辨识度。全车21处空气动力学设计将风阻系数压至0.229Cd，不仅有助于降低能耗，更进一步提升了车辆的续航表现。

　　银河A7首发银河Flyme Auto智能座舱，配备15.4英寸2.5K悬浮屏与8155芯片，支持语音盲操及HiCar/CarPlay等全互联协议。Flyme Sound定制16扬声器音响+7.1声道环绕，构建沉浸式影音空间。行业领先的“无图决策智驾”通过AI大模型实现城市复杂路况自主通行，彻底摆脱高精地图依赖。

　　动力上，新车搭载全球量产热效率高达47.26%的1.5T混动专用发动机，匹配93.1%高效电驱模块。系统综合功率257kW，零百加速7.1秒。在CLTC工况下百公里馈电油耗仅为2.67L，综合续航突破2100km大关。

　　作为吉利新能源战略布局中的关键落子，银河A7一经发布便ag真人 ag真人平台吸引了行业内外的高度关注。新车的出现让吉利银河系列形成了更完整的市场覆盖，同时也为中型车市场注入新鲜血液。据悉，吉利银河A7将于本季度迎来正式上市。

　　7月9日，2025款吉利帝豪400万纪念版正式上市，新车提供4款配置车型，售价区间6.89万-8.69万元。2025款吉利帝豪400万纪念版可看作为年度改款车型，新车针对外观及配置进行了细微调整，并且继续搭载了1.5L发动机+5MT/CVT变速箱。

　　2025款吉利帝豪400万纪念版延续了老款车型的外观设计风格，其中前脸采用了16条镀铬件直瀑式进气格栅、全LED光源前大灯组、前包围底部三段式熏黑装饰件+进气口。车尾采用了贯穿式尾灯组、后尾门下沿凸起的小鸭尾造型、后包围底部熏黑扩散器装置、隐藏式排气布局等设计方案。

　　内饰部分，2025款吉利帝豪400万纪念版同样延续了老款车型的内饰布局方案，其中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏。车机部分搭载银河OS车机系统，支持高德在线导航、HUAWEI HiCar手机互联映射、车载4G网络+WIFI热点、OTA升级、主驾语音识别控制等功能。

　　2025款吉利帝豪400万纪念版搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱和CVT变速箱，最大功率88kW（120Ps），最大扭矩150N·m，WLTC综合油耗5.99L/100km。

　　此次上市的新车是吉利为庆祝该系列全球累计销量突破400万辆推出的里程碑车型。在新能源浪潮冲击下，这款燃油车通过配置升级与细节优化，延续了“国民家轿”的实用基因，为消费者提供一份踏实耐用的新选择。

　　7月9日，极氪汽车发布了浩瀚-S架构，这是全球第一个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构。拥有浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底、浩瀚安全盔甲和千里浩瀚智能辅助驾驶方案，首款出自该架构的车型即为全新的极氪9X。

　　浩瀚超级电混配备了混动领域首个三电机兆瓦电驱，峰值功率1030千瓦，配合2.0T混动专用发动机（205kW）及高功率P1发电机，还有前后双电机（前290kW/后370kW），为极氪9X提供了全系零百加速进入3秒级别的能力，极速可达240km/h，且亏电零百加速成绩与满电状态仅相差0.2秒。

　　浩瀚AI数字底盘的核心命名为定海智能中枢，智能辅助驾驶算力及感知能力，通过自研底盘AI算法，可实时调用，协同指挥底盘、动力、座舱等多域执行器。该数字底盘拥有全地形自适应能力，在深雪、泥地、攀岩都有专属驾驶模式，不用手动调节，支持全程智能匹配。

　　值得注意的ag真人国际 ag真人官方平台是，极氪9X浩瀚AI数字底盘还拥有智能防横风控制能力，在100公里时速下面对横向十级狂风工况，车身偏移＜20厘米。

　　有浩瀚AI数字底盘加持的极氪9X将搭载闭式双腔空簧+双阀CCD电磁减振，最大离地间隙288毫米，最大调节行程110毫米，举升30毫米仅需7秒，飞坡或者过坑车身姿态也能保持稳定。48V主动稳定杆高速过弯可以接近零侧倾。

　　极氪凭借豪华电混专属架构浩瀚-S首款产品极氪9X，将正式进入新能源混动赛道，同时，有望进入全球更多国家和地区。

　　看点：人机共驾、自定义泊车等新功能上线日，小鹏汽车宣布AI天玑系统OTA升级已开启全量推送，将带来多项新功能。系统升级后将支持人机共驾、自定义泊车等技术，旨在提升驾驶体验和安全性。

　　新增功能中，人机共驾模式允许在NGP状态下，时速60km/h以下时，通过控制方向盘或踩加速踏板进入共驾模式，停止控车后自动恢复NGP状态。

　　自定义泊车功能则允许在无划线车位环境中，手动生成停车位框，AI自动校准匹配最佳位置，并完成辅助泊入。此外，AEB性能提升、AI小P深度思考、UWB智能车钥匙、宠物模式、远程空调运行定时以及充电到站智能推荐等功能，均在此次更新中得到实现。

　　此次OTA更新还包括充电口盖智能开启功能，在小鹏智慧超充站，用户按下充电枪开关后，车辆充电口盖将自动开启，简化了充电流程。除新增功能外，还对语音控制、对外放电等功能进行升级。

　　7月9日，蔚来第 1000 座高速公路换电站——G5011芜合高速福山服务区合肥方向蔚来换电站正式上线运营，蔚来宣布完成高速换电千站计划，建成全国主要城市间高速公路换电网络，连通全国550个城市。这也是蔚来累计建成的第 3399 座换电站。

　　据了解，蔚来从第一座高速换电站到第1000座高速公路换电站落成，用时2429天，平均每2.5天就有一座高速公路换电站落地。蔚来充换电站建设数量行业第一。截至2025年7月9日，蔚来全国换电站数量达到3399座（含城区和高速），充换电站8058座，累计为用户提供近8000万次换电服务。

　　蔚来创始人、董事长兼CEO李斌曾说：“换电站的密度越高，体验的提升是几何级数的。”这句话在今天有了更具体的注解：全国3399座换电站形成的网络，不仅让蔚来用户受益，更在潜移默化中改变着消费者对新能源汽车的认知。当“加电比加油更方便”从口号变成可感知的现实。

　　7月9日，比亚迪官微宣布率先实现媲美L4级的智能泊车，并且承诺在中国市场，对所有天神之眼车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。比亚迪还宣布天神之眼C即将全面OTA升级，新增车头泊入、危险加塞提醒等功能。在泊车场景，可实现三速泊车、窄车位自动收后视镜、偏置泊车、车头泊入、悬空障碍物识别等一系列功能。截至目前，天神之眼智驾车型保有量已经超过100万辆。

　　具体来看，比亚迪对搭载天神之眼智能驾驶辅助系统的车辆因泊车辅助系统异常或算法失误导致的事故，按照法律规定或司法判定应由本车承担的维修费用、第三方财产损失、人身伤害损失，由比亚迪承担相关维修或损失费用，但不含出于和解、谅解等目的而额外支付的金额，也不含因车辆所有人、管理人、使用人违法违规而依法应当承担的赔偿。

　　兜底承诺的公布，标志着比亚迪成为全球首个在量产车上实现L4级责任承诺（泊车场景）的车企。当对手仍要求驾驶员对泊车安全保持监管时，比亚迪直接将事故责任，从用户肩上卸下，扛进了自家售后中心，明确智驾权责归属。

　　看点：灵感来源于“寰宇之星”，具有近3000圈线日，在享界用户之夜上，鸿蒙智行——享界品牌车标正式发布。据官方介绍，鸿蒙智行五个界车标均采用家族化六边形设计，五个界车标外轮廓都一样，用六边ag真人 ag真人平台形无限拼接出宇宙的轮廓。本次发布的享界车标设计灵感来源于“寰宇之星”，同样采用鸿蒙智行家族化六边形外轮廓进行设计，运用白银比例与 G3 曲率重构了视觉节奏，车标中心采用双层设计，上层星芒向外舒展，中央镶嵌 STELATO 字母标识，下层采用微米级电铸工艺，具有近3000圈线条，整体辨识度非常高。

　　享界S9由北汽与华为合作推出，定位于中大型纯电轿车市场。新车自2024年8月6日上市以来，享界品牌一直没有独立的品牌车标。至于为何享界品牌是“先有车后有车标”，华为常务董事、终端 BG 董事长余承东在现场解释，起初是计划鸿蒙智行使用统一的车标，各个车厂做不同的车型，做一个界就行，但政策限制不允许，因此鸿蒙智行的每个品牌都用了不同的车标。

　　享界S9是享界汽车旗下首款纯电中大型轿车，定位行政商务轿车，长宽高分别为 5160/1987/1486mm，轴距为 3050mm。享界S9提供Max和Ultra共2 款车型，售价分别为39.98万元和44.98万元，车内配备三辐式非常规造型方向盘、前方 12.3 英寸液晶仪表和 15.6 英寸中央悬浮式中控屏，全系标配空气悬架，整体颇具科技感，动力上提供单电机车型和双电机车型。

　　本周车市信息量可谓“拉满”，无论是重磅新车扎堆上市，还是技术与架构的集中发布，都释放出下半年车市加速升温的强烈信号。风云A9L、零跑C11、岚图FREE+等新车在智能化、电动化和性价比等维度各展所长，构建起多元细分市场的进攻格局；银河A7、极氪9X等则通过自研平台和新一代混动系统抢滩未来赛道。而蔚来、小鹏、比亚迪等车企在补能和服务层面的持续布局，也在不断刷新“智能汽车”概念的边界。可以预见，随着更多新品上市和技术落地，接下来的车圈，依然不会缺乏看点。

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