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　　如果你跟我一样，是个习惯深思熟虑、买车奔着“多用几年不折腾”的类型，那接下来的话，可能会帮你少花不少冤枉钱。

　　这几年我也被各种车企的广告“轰炸”过，什么“油电两用更省心”“告别续航焦虑”……尤其是那些增程式汽车，听上去好像是纯电+燃油的完美结合。但线年内不换车，选增程很可能就是在花大价钱买一个“过渡技术”，而不是长久之计。

　　5年车龄的增程车保值率只有35%，纯电还能撑到45%。而且这还不是最夸张的。

　　而纯电呢，得益于电池标准化和换电、超充网络的普及，保值率已经逐渐稳定。宁德时代推出的“电池银行”计划，还能租电池升级，等于延长了整车的价值周期。

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　　油价上涨、碳税压顶，开着越来越贵、加油越来越难，它的所谓优势，其实正变成“负担”。

　　这些销量背后，靠的是疯狂降价和库存清仓。2024年理想L7一度降到冰点价，就是为了清库存。问界M9增程版一大堆车主在网上吐槽：“馈电动力虚、发动机噪音大、顿挫感强”。

　　纯电已经能满足90%以上的使用需求，而增程反而成了技术发展路上的“鸡肋”。