
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。我公司主要从事临工龙工装载机配件销售经营:风神、三角装载机轮胎、龙工、厦工、柳工等装载机全车配件。发动机保养发动机是工程机械工作的动力核心和源头,其重要性不言而喻。针对如何做好发动机的维护保养,笔者提出以下要点:发动机使用前,检查和添加好防冻液或防锈防垢处理过的水,添加符合发动机运转要求的机油,以后添加或更换防冻液或更换机油时也要使用同一等级的油品;发动机出厂或新到机器的发动机,在磨合期的50小时内时不得大油门满负荷工作,在完成了50小时的走合期后,要进行一次的发动机检查和保养,这一工作不容忽视;发动机使用过程中,每个作业班启动机器前详细检查油水的质和量的情况,确保油水充足、质量可靠;发动机启动、运转带载、熄火要遵循正确的操作程序,发动机运转过程中,要注意观察发动机工作指示仪表指示是否正常,注意倾听发动机有无异常声响,如有异常情况及时停机检查;做好发动机周期保养,一般工程机械的发动机每运转250小时左右要更换一次机油和机油过滤器,更换机油过滤器的同时更换过滤器,如果发动机长时间没有运转,也要保证1年更换1次机油;发动机使用过程中,每班一定进行例行检查,努力做到空气滤芯清洁、无油液渗漏、各紧固螺丝无松动、风扇皮带松紧度合适、进排气通道畅通;751特别注意做好发动机涡轮增压器、中冷器的维护工作,注意进气管路的密封,注意清洁散热器外表的尘土;依据发动机运转时间和运转情况,进门调整是必要的维护工作(具体技术指标要参阅发动机的操作使用说明书和维修手册);在日常使用中,注意维护好发动机的燃油系统,做到添加使用、定期排放油水分离器内杂质、按照使用时间及时更换滤清器、定期清洗燃油箱,这样将有效的降低发动机燃油系统故障机率;如果发动机故障时,需要对部分部件解体维修检查,一定依据发动机使用说明书或者维修要求,做到装配顺序正确、装配间隙合适、螺丝紧固力矩正确、技术要求达标。发电机组拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。产生拉缸的-根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小,这-使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷,使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦,产生大量的磨擦热,使工作表面的温度急剧上升,其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。由此可见,供油状况不良,窜气严重,零件过大的接触应力破坏油膜,是造成拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外,使用不发也可能造成拉缸,具体地说有如下几点:活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。润滑不良,如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。机过热。装配时机体不清洁或活塞装得太死。当皮带基层出现裂纹的时候(即皮带上出现了裂缝、芯部断裂、槽断面开裂);皮带的基层和槽断面出现分离;基座磨损开裂;拉绳散线;侧面磨损严重(即散线、侧面材料损坏、侧面硬化、侧面发滑、上表面裂纹);皮带槽断面的内径与皮带轮槽底之间无间隙。活塞及活塞环质量差。当这些情况出现的时候,我们就需要对发电机的皮带进行替换了,如果不及时替换就会出现发电机组风扇转速过慢,导致发电机组因为散热不足而出现高水温等现象。发电机组的运转离不开传动皮带,该配件发挥的作用很大,在出现一些我们肉眼能察觉的问题时就应该及时替换,否则很有可能导致发电机组停机。6-发电机的操作过程和注意事项:启动前的准备工作:检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好;操作人员应分工明确,实行监护,并穿戴绝缘鞋;向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后,认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位,及各部紧固螺钉,确认无误,并油水温度不低于20℃时,方可进行启动;各系统管路闸门应处于工作位置;传动机构的连接螺栓应紧固良好;检查储气瓶压力是否正常,超速保险装置是否定位;置离合器手柄于启动位置,并打开扫气泵的排污阀;启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵,待循环水及油压符合要求时,一人操作,一人协助进行启动。注意检查液压油油位,定期检查液压油含水、含杂质、受氧化等影响质量的情况,定期清理散热器外表的积尘;任何时候都要努力做到液压系统油路各部位接头无松动、无泄漏、无外界杂质和污物进入,在保养和维修时更要注意不得有杂质进入和不得污染系统油液,拆卸液压原件时谨防液压封闭面划伤,轻拿轻放,装配时不得敲击,同时注意正确使用和安装液压系统的密封件;设备操作与运转过程中注意观察液压系统压力表、温度表的指示是否正常,启动液压泵或马达时注意倾听运转的声音又无异常,如有异常情况及时停机检查;按照设备使用说明书要求更换液压系统过滤器和液压油,添加相同型号的液压油;做好电气元件的日常检查与维护,保证接线牢靠、安装螺丝紧固;不要轻易改变设备原来的液压系统管路长度,不要轻易改变检测元件、电气元件的性能,也不要轻易改变这些元件的安装位置;在进行液压系统的检查与维修时注意积使用便捷的检测仪器、采用科学的诊断方法。3.6工作装置的保养工作装置一般直接接触工作对象,所处的温度、材料、受力变化等情况比较复杂,日常检查和保养不注意的话将造成严重的非正常磨损消耗,甚至设备报废。工程机械工作装置的保养努力做到以下几点:注意检查工作装置安装螺丝紧固情况,同时及时检查刀片、斗齿、履带板、防护板、销套等易ag真人国际 ag真人官方平台磨损部件的磨损程度,需要更换时及时更换;做好各处轴承、连接销套、传动关节、传动链条、铰接销处的润滑工作;注意检查调整各传动链条、履带、输送带松紧度合适。气滤清器发动机空气滤清器的维护、保养工作,对延长气缸的寿命其重要。工程机械用机使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式以及这两种形式相结合的综合式等形式,其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。目前,国外机在正常情况下,其平均工作寿命均在8000h以上,从国内使用情况看,真正达到上述指标尚有一定的差距。在高寒干燥地区施工环境中,粉尘浓度含量高,设备的工作寿命常由于空气滤清系统失效形成气缸的微粒磨损而缩短,解决好这个问题,即可大大提高工程机械的工作寿命。4.2电器部分电器系统分管全车的启动、照明、信号及一些功能,主要由电源、控制元件、用电器构成。对设备来讲,电源主要指蓄电池即电瓶,在设备中起一个储备和转换能量的作用。蓄电池内电解液浓度的高低,数量的多少,以及蓄电池周边的污染程度直接影响其寿命。在寒冷的环境,由于设备在野外施工,无法保证电瓶正常工作时的温度,若日常维护不当,就会造成电解液的浓度过低,形成蒸馏水过多,这时就会出现蓄电池冻裂现象。工程保养的必要性工程机械的技术保养的目的是:保证机械处于良好的技术状态,减少故障停机日,提高工程机械的完好率和利用率,保证工程进度。减缓机械磨损,增加修理间隔期,延长机械使用寿命。避免出现机械事故,保证安全生产。降低机械运行和维修成本,提高机械的动力性和经济性,使机械的动力、燃润油料、零件及各种消耗材料降到低限度。因此,对工程机械进行有计划的保养在设备大修期内应优化各级的保养内容,合理分布保养的等级,减少高等级的保养次数,使各级保养有机地衔接,保持不间断的维修,既不要保养过剩,又不能保养滞后,使保养间隔期符合工程机械使用过程的客观规律。对设备实行计划预防保养维修就是以预防为主,有计划的按时按期进行各级保养和保修。例行保养和一级保养由操作手和驾驶员执行;其他保养和大修、项目修理等由修理人员和操作手、驾驶员协同完成。养制度的建立设备的操作人员、维护人员和管理人员要树立积的设备保养意识,把设备的技术保养列入设备日常管理的重要内容,将技术保养制度化,并建立相应的监督机制。设备保养与维修的目的是不同的,保养的目的是维护设备的正常性能,维修的目的是恢复设备的原有性能,在实际使用过程中,往往是重使用、重修理,而轻保养,甚至出现“以修代养”。统计资料,机器异常磨损、故障的75%是由于操作和保养不当造成的,因此设备的保养引起足够重视,并在人力、物力、财力上给予大力支持,采取积主动的保养措施。所有与设备有关的人员应达成共识,将技术保养工作做作为设备操作人员、维护人员、管理人员的工作职责,并形成制度化管理,将每台设备每天或每周期要做的保养形成明确的计划,制定详细的规章制度,管理人员监督操作人员是否按照日常检查项目完成了检查,监督维护人员是否按保养的内容正确的进行了保养操作,还要对周期性保养工作做好保养记录。1对机械操作与维护人员的要求及管理设备的操作人员、维护人员和现场管理人员是保证设备正常运转和性能延续的主要力量,是企业设备管理的主体。一个拥有一定数量施工机械的企业或项目,拥有一批技术精湛的维修、操作与机务管理人员是非常重要的。设备性能的延续和故障的及时排除,需要操作人员、维护人员和管理人员共同努力,互相协作,同时设备的操作、维修和管理人员一定要加强学习,努力做到业务精通。企业也应尽可能提供学习和交流的条件,使设备操作人员、维护人员、管理人员的技术力量得到不断的加强。确保装载机上工作灯工作正常。夜间工作非常容易对物体的高度和距离产生错觉。夜间作业时常停机来视察周围情况和检查车子。在通过桥梁或其它建筑物之前,应确保其有足够强度是机器通过。